Тема 11. Правила технической эксплуатации транспортных средств, в том числе допуск транспортных средств к эксплуатации 1. Кто обязан обеспечивать безопасность транспортных средств, используемых для выполнения перевозок пассажиров и грузов в процессе эксплуатации? компании-производители транспортных средств, используемых для выполнения перевозок пассажиров и грузов; водители транспортных средств, используемых для выполнения перевозок пассажиров и грузов; государственные органы, обязаны обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена; юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена. специализированные организации, обеспечивающие техническое и сервисное обслуживание транспортных средств используемых для выполнения перевозок пассажиров и грузов. 2. Какие показатели стояночной и вспомогательной тормозных систем оценивают для проверки согласно техническому регламенту ТР ТС 018/2011? эффективность торможения по наибольшим величинам тормозных сил; эффективность аварийного режима торможения; показатели, аналогичные показателям для рабочей и запасной тормозных систем; показатели устойчивости транспортного средства при торможении; показатели экстренного торможения транспортного средства, используемого для перевозки грузов и пассажиров. 3. Какое значение суммарного люфта в рулевом управлении допускается для грузового автомобиля категории N1, созданного на базе агрегатов транспортного средства категории M1 и при отсутствии предельных значений, установленных изготовителем в эксплуатационной документации? не свыше 10 градусов; не свыше 15 градусов; не свыше 25 градусов; не менее 25 градусов; не менее 10 градусов. 4. Какое из приведенных определений понятия «экологического класса» для транспортного средства или двигателя внутреннего сгорания является верным? классификационный код, характеризующий конструкцию транспортного средства или двигателя внутреннего сгорания в зависимости от уровня выбросов, а также уровня требований к системам бортовой диагностики; классификационный код, характеризующий уровень требований к системам бортовой диагностики транспортного средства или двигателя внутреннего сгорания; классификационный код, устанавливающий ставку транспортного налога для владельца транспортного средства и правила въезда в отдельные зоны населенных пунктов в зависимости от типа двигатели и конструкции транспортного средства; классификационный код, определяющий уровень загрязнений, которые производит транспортное средство, и требования к его системам диагностики; классификационный код, устанавливающий уровень выбросов загрязняющих веществ транспортного средства или двигателя. 5. Какой документ должны вести юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие транспортную деятельность для учета прохождения контроля технического состояния транспортных средств в соответствии с приказом Минтранса России от 15.01.2021 № 9 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств»? журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств; протокол учета технического обслуживания транспортных средств; перечень выявленных неисправностей технического обслуживания транспортных средств; карточку учета технического обслуживания транспортных средств; базу данных учета выявленных неисправностей технического обслуживания транспортных средств. 6. Что из перечисленного НЕ должно быть указано в журнале регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств в соответствии с приказом Минтранса России от 15.01.2021 № 9 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств»? наименование марки, модели транспортного средства; дата, время проведения контроля; фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя за которым закреплено транспортное средство; показания одометра (полные километры пробега) при проведении контроля; государственный регистрационный номер транспортного средства. 7. Какие элементы транспортного средства должны быть проверены в ходе предрейсового или предсменного контроля? только состояние двигателя; работоспособность системы освещения и сигнализации, тормозной системы, рулевого управления и пр.; соответствие внешнего вида автомобиля корпоративным стандартам; параметры расхода топлива; общее состояние салона и кузова. 8. Какое действие необходимо предпринять после изменения конструкции транспортного средства, если эти изменения влияют на безопасность дорожного движения согласно Федеральному закону от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»? уведомить органы местного самоуправления; провести повторную сертификацию или повторное декларирование соответствия; провести экологическую сертификацию; уведомить предыдущего владельца транспортного средства; провести частное лабораторное исследование. 9. Кто имеет право проводить технический осмотр транспортных средств? специализированные организации; любое физическое лицо; водитель транспортного средства; любые юридические лица; представители владельца транспортного средства. 10. Какое из перечисленных действий НЕ является обязанностью должностного лица, ответственного за эксплуатацию транспортных средств, в случае нарушения правил дорожного движения водителем, работающим в организации? оплата штрафов за нарушение правил дорожного движения; привлечение водителя к дисциплинарной ответственности; предоставление информации о водителе правоохранительным органам; обеспечение технической исправности транспортных средств; ознакомление водителя с правилами дорожного движения. 11. Не более какого значения составляет остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) для транспортных средств категории M2? 1 мм; 2 мм; 2,5 мм; 4 мм; 1,7 мм. 12. Какова допустимая относительная разность тормозных сил колес оси (в процентах от наибольшего значения) при проверках на стендах транспортного средства с барабанными колесными тормозными механизмами? не более 25 %; не более 15 %; не менее 25 %; не менее 15 %; более 25 %. 13. Какой уровень внешнего шума выпуска двигателя допустим для грузовика класса N3? до 96 дБА; до 95 дБА; до 56 дБА; до 110 дБА; до 100 дБА. 14. Что из перечисленного НЕ относится к неисправностям тормозной системы и условиям, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств? нарушена герметичность пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов и (или) имеется утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер; средства сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройство фиксации органа управления стояночной тормозной системы неисправны; детали тормозного привода имеют трещины или остаточную деформацию; элементы антиблокировочной тормозной системы не закреплены и отсоединены, имеются видимые повреждения; рабочая тормозная система обеспечивает выполнение нормативов эффективности торможения согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (TP ТС 018/2011). 15. Какова должна быть начальная скорость торможения при проверках рабочей тормозной системы транспортного средства в дорожных условиях согласно техническому регламенту ТР ТС 018/2011? 20 км/ч; 50 км/ч; 60 км/ч; 40 км/ч; 30 км/ч. 16. Какой параметр выбросов контролируется при оценке технического состояния автомобилей с дизельными двигателями? содержание альдегидов; дымность отработавших газов; содержание оксида углерода; содержание оксида азота; количество твердых частиц. 17. Допускается ли утечка сжатого воздуха при неработающем двигателе из колесных тормозных камер в пневматическом или пневмогидравлическом тормозном приводе? допускается в пределах, установленных изготовителем в эксплуатационной документации; допускается в пределах 0,3 МПа после 10 минут с момента выключения двигателя; не допускает в пределах до 0,01 Мпа; не допускается при неработающем двигателе; допускается. 18. При какой неисправности разрешается эксплуатация автобуса? неисправен привод управления дверьми; нарушена герметичность гидравлического тормозного привода; глухой стук в амортизаторах подвески; не работает тахограф; неисправен привод управления дверьми. 19. Проблесковые маячки какого цвета устанавливаются на автобусах, используемых для организованной перевозки группы детей? белого; желтого или оранжевого; синего или красного; бело-лунного; красного. 20. Какое значение (градусов) не должен превышать суммарный люфт в рулевом управлении автобусов при отсутствии предельных значений, установленных изготовителем в эксплуатационной документации? не более 15 градусов; не более 25 градусов; не более 20 градусов; не менее 25 градусов; не менее 20 градусов. 21. Какое из приведенных условий является основанием для запрета эксплуатации транспортного средства? на одной оси установлены шины одного размера и конструкции; на одной оси установлены шины различных размеров и конструкций, с различным рисунком протектора; все шины имеют одинаковый рисунок протектора; на транспортном средстве установлены новые шины; на одной оси шины имеют одинаковую степень износа. Время вышло